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武漢鸚鵡洲長江大橋是武漢第8座長江大橋，項目總投資為90億元，該橋位于長江大橋上游約2公里處，正橋工程北接漢陽岸鸚鵡大道，南接武昌岸復興路，是規劃的新內環線的重要組成部分。S5標段引橋工程位于漢陽岸邊，全長595米;S6標段引橋工程位于武昌岸邊，全長725米。正橋全長3420米，其中主橋長2100米，引橋長1320米，為主跨850米的三塔四跨懸索橋，是世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋。 工程榮獲2012年度建設工程文明施工示范項目; 2014年度武漢市“市政工程金獎”;2015年度北省市政示范工程金獎;2015年度全國金杯市政示范工程;2016-2017年度中國建設工程魯班獎(國家優質工程

墨水湖北路(孟家鋪立交～龍陽大道)工程西起三環線孟家鋪立交，東與二環線龍陽大道(琴臺大道-墨水湖南路)改造工程龍陽立交主線之一的墨水湖北路東段相接，全長3986.663米，紅線寬度40-70米。該工程完工后，武漢市快速路網將得到進一步完善，一座雄偉的高架將串聯起漢陽地區的二環線與三環線，市民從孟家鋪立交走墨水湖北路，可直通鸚鵡洲長江大橋過江，以時速40公里的通車速度來計算，20分鐘左右即可到達武昌。 該工程榮獲2016年“江城十大智慧工地”榮譽稱號;2018年武漢市建筑結構優質工程 2018年江城優秀文明工地 2018-2019年度第二批湖北省建筑結構優質工程 2018年度武漢市市政工程

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該工程為武漢新二環線的重要節點工程，道路全長1.4公里，紅線寬度40-60米。起點接月湖橋北岸引橋，以高架形式向北連續跨過京漢大道(輕軌1號線)、解放大道和建設大道后接寶豐北路高架，其中解放大道至建設大道路段采用雙層高架形式，寶豐路道口采用四層互通式立交。寶豐路項目采取“全線高架+地面輔道”的建設方式，是主城區聯系一環、二環、三環的重要快速通道，是武漢市繼武漢大道、長江大道后的又一條南北大通道，也是武漢中心城區“三環十三射”快速路網重要組成部分。 獲得湖北省建筑結構優質工程稱號。 ? ? ?

濱江大道(楊泗路一武漢長江大橋)一標段施工工程設計全長1805米，為武漢新區“五縱七橫”道路骨架之一，是武漢新區東部的一套重要的南北向城市干道，規劃為城市主干道。 濱江大道(楊泗路-武漢長江大橋)一標段施工工程榮獲2015年度武漢市市政工程銀獎          

漢陽大道(濱江大道至三環線)建筑立面整治及亮化工程范圍為漢陽大道(濱江大道至三環線)段，沿街兩側立面整治建筑72棟，總整治面積251014.83平方米，其中：建筑立面整治總面積為205356平方米，屋面總面積為45658.83平方米。門面招牌整治塊數為1887塊，整治面積為10342.49平方米。亮化范圍為漢陽區漢陽大道(濱江大道至三環線)紅線外沿線建筑、橋梁等，全長約11.4公里。沿線建筑74處，高架橋2處。 該工程榮獲2017年武漢市市政工程金獎、2018年度湖北省市政示范工程銀獎獎杯    

東西湖區金山大道(九通路～機場路)改擴建工程西起九通路，東至機場路，城市主干路，標準路段紅線寬60m。沿線主要交叉口包括臨空港大道、環湖西路、航天路、金銀湖路和機場路等21處道口。項目起點處的九通路交叉口向南為現狀九通路，向北為正在施工的吳新干線，向西為已竣工的金山大道西延線，向東即為本項目設計的金山大道。 該工程榮獲2019年武漢市建設工程安全文明施工示范項目      

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武漢新區江城大道改造工程(墨水湖大橋~三環線)橋面瀝青  

體育路(車城北路~神龍大道)北起車城北路TY k0+033.6(x=3375450.8319、y=784173.3288)南至神龍大道TY K0+566.77(x=3374940.8083、y=784035.0931)。全長0.53KM，雙向四車道，設計車速30KM/h，道路紅線寬度32米。此次改造標準為精致。本次改造將對現有路面病害，基礎設施進行全方位改造，對現狀基礎進行提檔升級，美化設施，給市民一條全新的車城北路。 該工程榮獲2019年武漢市建設工程安全文明施工示范項目。        

該工程江漢一橋(江漢一橋漢口岸橋頭堡~龜山南路)的設計范圍：北起江漢一橋(包含漢江北側橋頭堡)，南至龜山南路(含琴臺立交)，道路全長1270m，標準斷面寬42~80m。 龜山南路(長江大橋漢陽橋頭堡~鸚鵡大道)設計范圍：西起鸚鵡大道(不含琴臺立交)，東至長江大橋(不含漢陽橋頭堡)，道路全長1504.904m，標準斷面寬23m。 本工程建設目的是對現有道路進行改造提升，建設內容包括道路及附屬設施、交通設施、照明及光電箱柜和公共服務設施。具體施工對象有機動車道、非機動車道、人行道鋪裝、無障礙設施、雨水井、井蓋、車檔、路緣石、樹穴、通道、防撞欄桿、公交站亭。全路段為道路路面整治提升工程。

江漢漢陽江灘二期防洪及環境綜合整治工程土建工程(第二標段)全線總長為3358米。其中新建護坡4.7296平方米，新建駁岸墻188.1平方米、綠化面積9萬平方米。斷面施工內容主要有新建防洪護坡，新建植生塊護坡新建植生塊護坡、新建塊石護腳，新建防洪墻駁岸，對現有防 洪護坡進行修復清理、新建園林景觀工程，給排水工程，電氣工程、綠化工程。 該工程榮膺2017年度武漢市市政工程金獎、武漢建筑結構優質工程、武漢市建筑施工安全質量標準化示范工程(黃鶴杯)。          

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春節，因堅守而精彩，因奉獻而絢爛。 為了項目的如期交付，他們選擇了堅守。 他們的辛勤，讓社會充滿溫暖。 他們用堅守迎接充滿希望的新春。 2月18日，大年初七，新年后上班的第一個工作日，湖北日報頭版報道了漢陽市政天創公司在建項目—武昌生態文化長廊施工進展和工程亮點，點贊建設者們利用春節搶抓工期，為武昌編制城市“生態項鏈”。 湖北日報頭版報道 2月13日，農歷大年初二，湖北日報記者親赴由漢陽市政天創公司承建的武昌生態文化長廊項目進行探訪。項目上濃濃的年味兒與機器“突突突”的聲音共同呈現出漢陽市政人最美的堅守。 春節施工現場 據悉，整個

3月12日下午，長江建投集團董事長雷鳴一行調研由武漢市漢陽市政建設集團有限公司承建的長江新城游湖一路、游湖二路、游湖三路，浦興路工程總承包EPC項目(以下簡稱“該項目”) ，漢陽市政天創公司副總經理羅明飛陪同調研。 ? 該項目是漢陽市政與長江建投集團合作的首個長江新區建設項目，四條道路均為城市次干路，施工長度近五千米，實施內容為道路、排水、管廊、電力、交通、綠化等。 此次調研是在長江新區市政道路B包推進會的基礎上，實行現場辦公，著力解決項目建設中存在的實際困難，切實推動市政道路工程的項目進度。目前，游湖二路施工便道已形成，現場機械轟鳴、調度有序，雷鳴一行對此表示了充分

1)三店中路 酒店東側三店中路(金山大道～三店大道)：紅線寬23～39m，規劃金山大道～三店東路為支路，設計速度30km/h，雙向四車道，三店東路～三店大道為主干路，設計速度40km/h，雙向四車道。本次實施范圍為 K0+000～K1+906.796，實施長度 為 1906.796m。 本項目內容包括：道路工程、交通工程、排水工程、綠化景觀工程、電氣工程。 2)三店東路 三店東路(臨空港大道～三店中路)：起于臨空港大道，止于三店中路，道路寬11m，本次只改造行車道的6m范圍。規劃為支路，設計速度20km/h,雙向兩車道，長度為462.5m,其中與三店中路相交的15m屬于